| 企业等级： | 商盟会员 |
| 经营模式： | 生产加工 |
| 所在地区： | 河北 沧州 |
| 联系卖家： |
卢东英 女士
|
| 手机号码： | 18633709070 |
| 公司官网： | www.btsjx.com |
| 公司地址： | 河北省沧州市吴桥县 |
发布时间：2022-09-03 19:18:39
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一、 摆线减速机产品特点
1. 传动比大。传动。结构紧凑，体积小，重量轻。 拆装方便，容易维修。体积和普通圆柱齿轮减速机相比可减小2/1--2/3。故障少，寿命长。运转平稳可靠。. 过载能力强，耐冲击，惯性力矩小，适用于起动频繁和正反转运转的特点。一级减速时传动比为1/6--1/87。两级减速时传动比为1/99--1/7569；三级传动时传动比为1/5841--1/658503。另外根据需要还可以采用多级组合，速比达到指的定大。由于啮合部位采用了滚动啮合，一般一级传动效率为90%--95%。摆线针轮减速机主要传动啮合件使用轴承钢磨削制造，因此机械性能与耐磨性能均佳，又因其为滚动摩擦，因而故障少，寿命长。摆线针轮减速机 因传动过程中为多齿啮合，所以使之运转平稳可靠，噪声低。4转臂轴承转臂轴承如发现有损坏或轴承支撑架损坏则需更换，更换转臂轴承必须采用专用拆卸工具拆卸轴承。
说明：
(1)
在双级减速机中各级传动比的组合，
以高速端为传动比小的一端，
低速端为传动比大的一端。
(2)
双级减速机传动比＝低速级传动比×高速级传动比
特殊动力源类型
B
防
爆
电
动
机
T
调速电动机
M
油马达
Z
专
用
直
流
电动机
P
平
面
制
动机
N
内锥式制动电
S
低
噪
声
除此之外，还有变频电动、船用电动机等，请向
技术部门咨询
双
XLD摆线针轮减速机检修质量标准
1 摆线齿轮
1.1 更换的齿轮材料应符合下列要求：
a. 针齿中心圆直径
De≤270mm
为
GCr15
轴承钢，De＞330mm
GCr15SiMn
轴承钢，不
允许用低于
轴承钢的其他材料代用；
b. 硬度为
HRC58～62
c. 金相***为隐晶马氏体+结晶马氏体+细小均匀渗碳体（马氏体≤3
级）
。
1.2 摆线齿轮柱销孔相邻孔距的公差δt
2表
2 mm
，应符合表
2
的规定。
D
150
180
220
270
330
390
δt
0.042
0.050 0.060
1.3 摆线齿轮与轴承配合的尺寸精度和表面粗造度应符合表
3
规定。
表
部位
尺寸精度
Ra
值μm
与轴承配合孔
H
≤0.8
6
1.4 齿面不得有毛刺、裂纹、胶合伤痕及点蚀伤痕。
双级摆线减速机机型对照表
X天津减减速机
00
20
42
53
63
74
84
85
95
106
117
128
B一机部
1812
2215
2715
3322
3922
4527
5527
6533
B上变厂
B化工部
31
41
52
用于低转速大扭矩的传动设备，把电动机、内燃机或其它高速运转的动力通过减速机的输入轴上的齿数少的齿轮啮合输出轴上的大齿轮来达到减速的目的。不管是XLD法兰专用摆线针轮减速机，还是普通的减速机也会有几对相同原理齿轮达到理想的减速de效果，大小齿轮的齿数之比，就是传动比。3、XLD摆线针轮减速机***的高输入转速为1500r/min，减速机直联型的电动机功率P≥18。
减速机双输入轴的用途：用户有时处于结构限制，没有空间布置联轴器，电机，制动器。就会在减速机一侧安装电机，联轴器与一个输入轴相连，一侧的输入轴安装一个制动用的制动轮和制动器，门式和桥式，铸造吊等吊车的起升机构或其他空间有限的地方多这样布置。防爆电机不得随意拆卸;拆卸检修时，不能用零件的防爆面作撬棒的支点，更不允许敲打或撞击防爆面。5-43-B3X代表X系列摆线针轮减速机W代表标准底脚安装，此外L代表法兰式安装5代表为机型号（其它机型号详见：本页文章尾部摆线针轮减速机型号对照表）7。
安装BW脚板式减速机要严防油泵断油，以避免减速机的部件损坏。链轮、齿轮等传动件装上轴伸时，应尽量靠近轴承，以减少轴伸弯曲应力。BW脚板式卧装双轴型摆线针轮减速机装配电机时，应在蜗杆头部内孔孔壁及键槽处涂抹黄油，避免装配过紧，防止轴孔日久生锈。订购使用各类摆线针轮减速机时，若电机重量偏大，应设支撑装置。摆线针轮减速机须安装在平整坚固的底座下，底脚螺栓必须坚固、防震。尽快实现产品的性能提升和升级换代亦是摆线针轮减速机寻求生机所不应回避的紧迫选择。
摆线针轮减速机拆除后的安装方法就一定要先将那上面的偏心套拆除出来吗？
一定要先将那上面的偏心套拆除出来。因为摆线轮是双个，共轭啮合。不拆是不行的。
摆线针轮减速机是一种应用行星式传动原理，采用摆线针齿啮合的新颖传动装置。摆线针轮减速机全部传动装置可分为三部分:输入部分、减速部分、输出部分。在输入轴上装有一个错位180°的双偏心套，在偏心套上装有两个称为转臂的滚柱轴承，形成H机构、两个摆线轮的中心孔即为偏心套上转臂轴承的滚道，并由摆线轮与针齿轮上一组环形排列的针齿相啮合，以组成齿差为一齿的内啮合减速机构，(为了减小摩擦，在速比小的减速机中，针齿上带有针齿套)。摆线针轮减速机输入端的组装（1）如图2所示，将骨架油封装入大端盖2→装好输入轴1→安装垫圈→固定好平键，并将安装好的部分放在一个平整的工作台上，以便安装后续部分。
这个问题很***，好像还没有别的方法，设计的太紧凑了，零件都是麽床加工出来的，你在装的时候一定要记住摆线轮的刻计时180°，装完以后要用手转都高的级减速部分，使得输出轴部分转动数圈，以免装配不好把针齿套顶坏<切记!>
行星齿轮的套数。一般大可以达到三级，效率会有所降低。
满载效率：在大负载情况下（故障停止输出扭矩），减速机的传递效率。
工作寿命：减速机在额定负载下，额定输入转速时的累计工作时间。
额定扭矩：是额定寿命允许的长时间运转的扭矩。当输出转速为100转/分，减速机的寿命为平均寿命，超过此值时减速机的平均寿命会减少。当输出扭矩超过两倍时减速机故障。
噪音：单位分贝dB（A），此数值实在输入转速3000转/分，不带负载，距离减速机1米距离时测量值。
回差：将输入端固定，是输出端顺时针和逆时针方向旋转，当输出端承受正负2%额定扭矩时，减速机输出端由一个微小的角位移，此角位移即为回程间隙。单位是“分”，即一度的1/60。
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