滨州市NGW102行星齿轮减速机推荐货源「伟鑫减速机」

一、主要特点: 1、重量轻、体积小。在相同条件下比硬齿面渐开线圆柱齿轮减速机重量减速轻1/2以上， 体积缩小1/2~1/3。 2、传动:单级行星减速机η=0.98 两级行星减速机η=0.96 三级行星减速机η=0.94 3、传动功率范围大，可由小于1千瓦到上万千瓦，且功率越大优点越突出，经济效益越高。 4、装配型式多样，可由多面安装，适用性广。在符合给定制造条件下，运转平稳，噪音小。 5、采用了低碳合金刚渗碳淬火，外齿轮为6级精度，内齿轮为7级精度，承载能力水平赶上了当代***工业国 水平。使用寿命一般均在十年以上。新标准NGW行星齿轮减速机

减速机进行润滑***的要求和注意事项

随着工业的发展，减速机在生产过程中起到了很大的作用;但如果不注重***，减速机的磨损会给企业带来不必要的经济损失;其实减速机的工作寿命可通过适当的维护与***措施而得到相当大的提高。

关于减速机如何***才能更有效的使用，苏州减速机，伟鑫减速机厂王工提醒：除了每日都要进行目视检查，特别是检查减速机的密封性。还需要定期检查减速机的异常噪音以

及减速机的油位。

以减速机换油为例：当减速机运转200~300小时后，应进行一次换油，在以后的使用中应定期检查油的质量，对于混入杂质或变质的油须及时更换。一般情况下，NGW72行星齿轮减速机，对于长期连续工作的减速机，NGW122行星齿轮减速机，按运行5000小时或每年一次更换新油，长期停用的减速机，在重新运转之前亦应更换新油。减速机应加入与原来牌号相同的油，不得与不同牌号的油相混用，牌号相同而粘度不同的油允许混合使用;换油时要等待减速机冷却下来无燃烧危

NGW行星减速机的结构有哪些原理

行星减速机的名字是由它内部齿轮的组合方式形象化而来的，入力端连接电机轴，把电机的扭矩传入到中间的一个齿轮上，就是业内说的太阳轮，太阳轮外均匀分布着3个齿轮，叫做行星轮，在往外是一个固定的内齿圈，看剖面图就像是行星绕着太阳转动，所以形象的把这种结构的减速机称为行星减速机，减速原理很简单，太阳轮、行星轮和内齿圈是紧密咬合的，电机传入到行星轮的扭矩经过行星轮和内齿圈的传动，再由连接在行星轮上的行星架通过输出轴出力，跟普通的减速机不一样的地方就是它的行星轮是不固定的，而且三个行星轮也大大增加了齿轮之间的咬合面积，效率提高了很多，也增加了抗负载能力，同样的价格相较普通减速机也要贵一些

行星齿轮减速机的传动比计算公式

减速机传动比的定义：减速机原理一般用于低转速大扭矩的传动设备，把电动机.内燃机或其它高速运转的动力通过减速机的输入轴上的齿数小的齿轮啮合输出轴上的大齿轮来达到减速的目的，普通的减速机也会有几对相同原理齿轮达到理想的减果，大小齿轮的齿数之比，就是传动比也称减速比（简称"速比"）

传动比计算公式：

减速机传动比=电机输出转数÷减速机输出转数 ("传动比"也称"减速比"、简称"速比")

传动比在机械传动系统中，其始端主动轮与末端从动轮的角速度或转速的比值。

传动比(i)=主动轮转速（n1）与从动轮转速（n2）的比值=齿轮分度圆直径的反比=从动齿轮齿数（Z2）与主动齿轮齿数（Z1）的比值。 即：i=n1/n2=D2/D1 i=n1/n2=z2/z1

对于多级齿轮传动1：每两轴之间的传动比按照上面的公式计算

2：从轴到第n轴的总传动比按照下面公式计算: 总传动比ι=（Z2/Z1）×（Z4/Z3）×(Z6/Z5)……=（n1/n2）×（n3/n4）×(n5/n6)