南宁NGW齿轮减速机在线咨询「伟鑫减速机」

NGW型行星齿轮减速器图 NGW型行星齿轮传动机构的传动原理:当高速轴由电动机驱动时，带动太阳轮回转，再带动行星轮转动，由于内齿圈固定不动，便驱动行星架作输出运动，行星轮在行星架上既作自转又作公转，以此同样的结构组成二级、三级或多级传动。NGW型行星齿轮传动机构主要由太阳轮、行星轮、内齿圈及行星架所组成，以基本构件命名，又称为ZK-H型行星齿轮传动机构。

吴桥伟鑫减速机厂先改名德州旭睿传动设备有限公司，一搬迁德州市经济技术开发区，NGW62行星齿轮减速机，我厂生产设备精良、技术力量雄厚。近年来，我公司引进国内外***的设计制造技术，结合市场需求，具有间隙小、、速比大、寿命长、振动低、低噪音、低温升、外观美、结构轻小、方便、*** 等特点，适用于交流伺服马达、直流伺服马达减速传动。深受用户的普遍欢迎。广泛应用于机械手臂化工厂设备、印刷机床、火焰切割、激光切割、数控机床、工具机械，食品包装、自动化产业、工业机器人等行业。

该文结合工程需要,针对NGW行星齿轮减速器,主要做了如下工作:1)该文提出了NGW行星齿轮减速器回差的概率计算方法,推导出了计算公式,并通过实例验证了计算方法和公式的正确性.采用概率计算方法,可以避免极值法导致不经济设计的缺点.2)该文较地分析了影响行星齿轮减速器静态回差的主要因素,所研究的回差来源包括了行星齿轮减速器主要零部件的制造、装配误差以及温度变化、弹性变形等.对轴线平行度误差、部件误差等误差与回差间的数学关系进行了定量分析.3)在分析偏心类误差对回差的影响时,考虑了偏心的相位角在齿轮工作过程中是否变化,偏心矢量的模单独影响回差以及模与相位角共同影响回差的不同;在分析间隙类误差对回差的影响时,考虑了受力大小不同的影响,从而使分析结果更接近实际.4)该文通过分析各回差来源对行星轮系回差的作用规律和影响程度,按照对轮系回差影响的大小,将回差源分为三类,明确了控制行星轮系回差的方向与***.根据分析结果,提出了在技术设计阶段,如何在零件选择、结构设计等方面减小回差的具体措施.5)该文指出了末级回差对减小减速器回差的重要性;讨论了如何合理分配各级传动比以减小减速器回差;分析了太阳轮分度圆直径对于减速器回差的影响.

行星减速机行星轮的个数是怎么确定的?

行星减速机行星轮的个数和减速机的减速比有一定的关系，减速比胡额定行星架的级数，一般情况下，减速比在40以下，减速机是两级的结构。大于四十一般是三级，大于两百一般是四级结构，每一级的行星轮个数3个4个5个甚至更多，根据实际速比和设计会有差异。

选择行星减速机的性能指标

选择行星减速机，除了关注减速，放大扭矩，匹配转动惯量三个的功能之外，巴普曼工业科技提醒还需要衡量以下性能指标：

1.高力矩密度 (紧凑的设计)

2.高刚性

3.低背隙

4.高传动精度

5.

6.适合高输入转速

7.低***要求, 长的可靠寿命

8.与电机连接方便灵活

9.低转动惯量

10.低噪声