企业等级: | 普通会员 |
经营模式: | 生产加工 |
所在地区: | 河北 沧州 |
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卢东英 女士
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手机号码: | 18633709070 |
公司官网: | www.btsjx.com |
公司地址: | 河北省沧州市吴桥县 |
发布时间:2021-11-18 06:50:24
摆线针轮减速机输出端的组装
(1)如图1所示先将二个轴承在输出轴1上安装好,在安装的过程中只能用铜棒轻轻敲打轴承,以防敲坏轴承支架。
(2)第二步将输出轴安装到机座里,先将机座4用木头垫平,离地面一定高度,依次将装好轴承的输出轴1装入机座4→装入紧固环2。注意保证其输出轴与机座孔的同轴度,在输出轴的中心垫一个方木,然后用铜棒将输出轴敲进支座中。
用于低转速大扭矩的传动设备,把电动机、内燃机或其它高速运转的动力通过减速机的输入轴上的齿数少的齿轮啮合输出轴上的大齿轮来达到减速的目的。不管是XLD法兰专用摆线针轮减速机,还是普通的减速机也会有几对相同原理齿轮达到理想的减速de效果,大小齿轮的齿数之比,就是传动比。说明:(1)在双级减速机中各级传动比的组合,以高速端为传动比小的一端,低速端为传动比大的一端。
减速机双输入轴的用途:用户有时处于结构限制,没有空间布置联轴器,电机,制动器。就会在减速机一侧安装电机,联轴器与一个输入轴相连,一侧的输入轴安装一个制动用的制动轮和制动器,门式和桥式,铸造吊等吊车的起升机构或其他空间有限的地方多这样布置。2机座不得有裂纹、砂眼、同针齿壳结合面应平整光滑,保证装配严密。防爆电机不得随意拆卸;拆卸检修时,不能用零件的防爆面作撬棒的支点,更不允许敲打或撞击防爆面。
安装BW脚板式减速机要严防油泵断油,以避免减速机的部件损坏。链轮、齿轮等传动件装上轴伸时,应尽量靠近轴承,以减少轴伸弯曲应力。BW脚板式卧装双轴型摆线针轮减速机装配电机时,应在蜗杆头部内孔孔壁及键槽处涂抹黄油,避免装配过紧,防止轴孔日久生锈。噪音:单位分贝dB(A),此数值实在输入转速3000转/分,不带负载,距离减速机1米距离时测量值。订购使用各类摆线针轮减速机时,若电机重量偏大,应设支撑装置。摆线针轮减速机须安装在平整坚固的底座下,底脚螺栓必须坚固、防震。
摆线针减速机减速器的优点和缺点及发展趋向: 摆线针减速机减速器主要用于中小型输出功率的大传动比传动系统,现阶段中国生产制造的产品执行标准关键为JB/T2982-1994,因为商品特性与海外对比现有很大差别,在亲身经历了前段时间的”旋轮线热”以后,近些年摆线针减速机减速器生产商数量骤减,很多生产厂家已终止生产制造该类商品,继而生产制造其他种类的商品。尽早保持商品的性能增加和更新换代也是摆线针减速机减速器寻找活力所不可逃避的急迫挑选。 各种混和齿轮箱种类诸多,大部分为专用型系列产品或非标准商品,如风速及水力发电增长速度箱、立磨主传动齿轮箱、大中型挤塑机减速箱这些。XLD系列摆线针轮减速机是依照少齿差行星传动原理,摆线针齿啮合实现减速的一种机械。近年来,随之中国经济发展的迅速发展趋势,混和齿轮箱的开发设计及生产制造均足以迅速发展趋势,商品水准和海外对比基础非常。能够预估,随之各制造行业技术性的飞速发展,各种混和齿轮箱的开发设计及运用仍有挺大室内空间,并终将足以更大发展趋势。
摆线针轮减速机的三个常见问题解析
摆线针轮减速机用户就摆线针轮减速机的三个常见问题进行了分析,帮助用户更加深入地了解摆线针轮减速机的使用。
问题一、摆线针轮减速机在电机停止转动时能立刻停止吗?
在没有制动装置或足够阻力的情况下是不会立即停转的,主要是因为旋转惯性造成的。在有反向负载时可以做到,要解决的话,应采用制动电机,断电后通过抱闸对电机轴制动。
问题二、摆线针轮减速机是靠什么来减速的呢?
摆线针轮减速机是采用K-H-V少齿差行星式传动原理及摆线针齿啮合的新颖传动机械。广泛应用于纺织印染、轻工食品、冶金矿山、石油化工、起重运输及工程机械等领域中的驱动和减速装置。
行星摆线针轮减速机全部传动装置可分为三部分:输入部分、减速部分、输出部分。
在输入轴上装有一个错位180°的双偏心套,在偏心套上装有两个滚柱轴承,形成H机构,两个摆线轮的中心孔即为偏心套上
转臂轴承的 滚道,并由摆线轮与针齿轮上一组环形排列的针齿轮相啮合,以组成少齿差内啮合减速机构,(为了减少摩擦,在速比小的减速机中,针齿上带有针齿套)。
当输入轴带着偏心套转动一周时,由于摆线轮上齿廊曲线的特点及其受针齿轮上针齿限制之故,摆线轮的运动成为即有公转
又有自转的平面运动,在输入轴正转一周时,偏心套亦转动一周,摆线轮于相反方向上转过一个齿差从而得到减速,再借助W输出机 构,将摆线轮的低速自转运动通过销轴,传递给输出轴,从而获得较低的输出转速。
问题三、摆线针轮减速机温度超高是什么原因?
减速机使用前应加适量的润滑油,发现发热,首先检查是否缺润滑油,如不缺油,则要看看减速机是否选型偏小,拉力过大,过载是也会引起减速机发热,一般是偏心轴承损坏造成的,对于新装配的还要考虑装配不到位。
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