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吴桥县伟鑫减速机厂

主营:蜗轮蜗杆减速机,摆线针轮减速机,丝杠升降...

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吴桥县伟鑫减速机厂
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企业等级: 普通会员
经营模式: 生产加工
所在地区: 河北 沧州
联系卖家: 卢东英 女士   QQ在线咨询1275688820
手机号码: 18633709070
公司官网: www.btsjx.com
公司地址: 河北省沧州市吴桥县

廊坊xld4摆线针轮减速机报价供应商「伟鑫减速机」

发布时间:2021-11-10 09:46:19        










吴桥伟鑫机械设备有限公司是一家从事传动机械研发、制造、销售的***性公司。产品采用德国***技术、模块化设计。若发现摆线轮有损坏,在购买新的摆线轮时一定要注意成对购买,并在购买时注意检查其是否完全重合。 主要产品包括:各种用途的摆线针轮减速机、轴装式斜齿轮减速机,斜齿轮-螺旋锥齿轮减速机、斜齿轮-蜗轮蜗杆减速机、螺旋锥齿轮转向箱、全铝合金外壳蜗轮蜗杆减速机、机械摩擦式无级变速机、大型工业齿轮箱等系列。

参数规格1 机型号:

按传动比分为:一级、二级、三级。

一级有十三种机型:0,1,2,3,4,5,6,7,8,9,10,11,12。

两级有14种机型:00,20;32,42,53,63,64,74,84,85,95,106,117,128。

三级有8种机型:420,742,842,853,953,1063,1174,1285。

按结构型式分为:卧式、立式、双轴型、直联型四种。

2、传动比:

一级减速的传动比有:9,11,17,21,23,25,29,35,43,47,59,71,87。

两级减速的传动比有:99,121,187,289,319,385,473,493,595,649,731,841,1003,1225,1505,1849,2065,2537,3045,3481,5133。

三级减速的传动比有:5841-6585




摆线针轮减速机的润滑

1、润滑油的选择及润滑方式见下表。立式减速机根据速比的不同采用润滑脂、油浴式、油泵润滑具体哪种润滑方式,请与我公

司咨询或查阅随机提供的《使用维护说明书》。齿轮油泵是与三相专用异步电动机直联。开车前先启动油泵微电动机,视油泵是否

曩油、否则应将微电动机接线换相、因油泵是按方向运转的。油泵处于正常工作后应使油面高度保持在圆形油标中线位置、油

薹毒油器应安装牢固、要定期清洗、以防堵塞、影响润滑效果,油泵与减速机端面联接处有“O”型密封圈、防止渗、漏油。

2、加换油制度

在较先一次加油运转两周后应更换新油,并将内部油污冲净。以后可每3~6个月更换一次。若环境温度较高或潮湿时应适当缩短换

据按。






摆线针轮减速机的三个常见问题解析

    摆线针轮减速机用户就摆线针轮减速机的三个常见问题进行了分析,帮助用户更加深入地了解摆线针轮减速机的使用。

问题一、摆线针轮减速机在电机停止转动时能立刻停止吗?  

在没有制动装置或足够阻力的情况下是不会立即停转的,主要是因为旋转惯性造成的。在有反向负载时可以做到,要解决的话,应采用制动电机,断电后通过抱闸对电机轴制动。  

问题二、摆线针轮减速机是靠什么来减速的呢?  

摆线针轮减速机是采用K-H-V少齿差行星式传动原理及摆线针齿啮合的新颖传动机械。广泛应用于纺织印染、轻工食品、冶金矿山、石油化工、起重运输及工程机械等领域中的驱动和减速装置。  

行星摆线针轮减速机全部传动装置可分为三部分:输入部分、减速部分、输出部分。  

在输入轴上装有一个错位180°的双偏心套,在偏心套上装有两个滚柱轴承,形成H机构,两个摆线轮的中心孔即为偏心套上  

转臂轴承的 滚道,并由摆线轮与针齿轮上一组环形排列的针齿轮相啮合,以组成少齿差内啮合减速机构,(为了减少摩擦,在速比小的减速机中,针齿上带有针齿套)。  

当输入轴带着偏心套转动一周时,由于摆线轮上齿廊曲线的特点及其受针齿轮上针齿限制之故,摆线轮的运动成为即有公转  

又有自转的平面运动,在输入轴正转一周时,偏心套亦转动一周,摆线轮于相反方向上转过一个齿差从而得到减速,再借助W输出机 构,将摆线轮的低速自转运动通过销轴,传递给输出轴,从而获得较低的输出转速。  

问题三、摆线针轮减速机温度超高是什么原因?  

减速机使用前应加适量的润滑油,发现发热,首先检查是否缺润滑油,如不缺油,则要看看减速机是否选型偏小,拉力过大,过载是也会引起减速机发热,一般是偏心轴承损坏造成的,对于新装配的还要考虑装配不到位。





减速机的清洗与检查

1、减速机内部各部件用煤油清洗两遍,摆放整齐。如短时间不组装应用润滑油擦洗或浸泡防止生锈。

2、清洗干净后,应检查易轴承、磨损部件(针齿销、针齿套、內滚柱、摆线轮、间隔环)的是否完好,以及密封垫片是否损坏。

3、对磨损、损伤的零部件及配合部位进行修复或更换。

减速机的组装

1组装时应按解体顺序的反方向组装 8.2输入端组装

 a:轴承加热后装入输入轴

 b:等轴承冷却后把输入轴装入端盖   c:装入内卡环 8.3减速部分组装

 a:把针齿销,针齿套装入针齿壳中   b:把针齿壳和输入端装在一起   c:装入挡圈,键

 d: 装入一片摆线轮(按解体时做好的标记装)   e: 装入偏心体、间隔环

 f: 装入另一片摆线轮(按解体时做好的标记装,一般字面朝上相差180度)   e: 装入内滚柱

 g: 转入垫圈、轴承、卡环 8.4输出端组装

 a:在输出轴上装上轴承、轴套(应注意轴承上卡槽的位置)

b:把输出轴装入机座使上方轴承上的卡槽露出机座,安装卡环。 8.5输出端与减速部分组装

  a:由于输入端较重,所以要用行车吊起组装,输出轴上有螺纹孔只需制作吊环即可。 检修质量标准 轴承

 a:拆卸轴承应用专用工具,严禁直接敲打。

 b:滚动轴承内外圈滚道、滚动体表面应无腐蚀妔疤与斑点,接触平滑,滚动无杂音。   c:滚动轴承内圈必须紧贴轴肩或***环,用0.05mm塞尺检查不得通过。   d:轴承内径与轴的配合,外径与轴承座的配合表1





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